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artistas
Introducción:
Señales en el paisaje urbano
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Las señales de tráfico
supondrán un precedente histórico a los signos urbanos
como modo de acción, ya que,
mientras en la corriente de la acción podemos encontrar una
caída de la escritura como discurso transformando a la letra
como un referente visual, una marca o huella en la ciudad (mural.
Graffiti, intervenciones públicas,…) en la señalética
de tráfico vemos, en un paralelismo de intenciones, una marca
universal dejada en la ciudad o a mitad de un camino, que estigmatiza
el espacio (lo nombra, lo regla, lo indica,…). El paso estará en
la perdida de significado, mientras la señal esta cargada
de este (forma parte de un código) y el signo no representa
nada
"Reversionando
la famosa canción de U2, en Barcelona también hay
un lugar donde las calles no tienen nombre. Un barrio en fase
de construcción, el de la Marina del Prat Vermell, que
sin embargo cuenta con numerosas empresas --instaladas hace tiempo
o de reciente implantación-- cuyos trabajadores han tenido
que recurrir al ingenio para orientarse y localizar sus negocios
ante la ausencia generalizada de placas en las calles e indicativos.
El resultado final, tan insólito en la ciudad como práctico,
ha desembocado en la aparición en la zona de numerosas pintadas con
el nombre de las vías e incluso carteles de elaboración manual
colgados en los espacios donde deberían estar las placas. "No hay
ni una calle señalizada, por lo que moverse por aquí es un auténtico
caos ya no solo para nosotros, sino especialmente para los que vienen de forma
puntual transportando mercancías o para visitas de trabajo", explica
uno de los afectados."
Fuente: "Vecinos
de la Marina rotulan las calles ante la ausencia de placas",
El Periódico, 14/05/2008
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Señales
que traicionan |
"Mal
colocadas, deterioradas, camufladas, apiñadas. En ocasiones,
demasiadas; en otras, muy escasas. Y muchas veces, incapaces
de indicar correctamente la ruta. Las señales de tráfico,
guías sobre el asfalto y presuntas aliadas del conductor,
se convierten en ocasiones en su enemigo. A veces, resulta
un diálogo de sordos, porque dos de cada cinco automovilistas
españoles tiene dificultad para comprender correctamente
los mensajes. Los expertos coinciden en que la señalización
es una asignatura pendiente y el aspecto de la seguridad vial
que menos ha evolucionado en España en los últimos
años,ñl en los que el descenso de las víctimas
mortales ronda el 50%, fundamentalmente por la mayor concienciación
de los conductores y las medidas coercitivas que se han implantado.
Las Administraciones central, autonómica y local, titulares
de las vías, deben dar el siguiente paso."
Fuente: "Cuando
las señales traicionan", El País,
23/05/2009
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revistas
25.000
km de Signes
Ramón Úbeda, Carmen Revilla
y Luis Moron
Editorial
Acta, 2008
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"Carteles,
rótulos, señales, logotipos... Diseño gráfico
de los cinco continentes reunido, de forma divertida y espontánea,
en un libro. A lo largo de 800 páginas aparecen mil fotos
que proponen una manera singular de recorrer el mundo. Su título
-25.000 km de Signes- es un guiño a una forma de viajar "a
la vieja usanza", según dice el periodista y diseñador
Ramón Úbeda, encargado de la edición del
libro. Y la dedicatoria -"A Willy Fog"-, una declaración
de intenciones. Con esta publicación se celebran además
los 25 años de Signes, empresa que recibió el Premio
Nacional de Diseño 2006 y que ha sido responsable de la
identidad corporativa de entidades como Auna, Acciona, Price
Water House Coopers o La Caixa."
Fuente:
'Mapamundi gráfico', El País, 3/11/2007
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YOROKOBU / TAKE A WALK ON THE SLOW SIDE / Nº 38
- 2013
The water tank project.
Pg 40-45
http://www.yorokobu.es/wp-content/PDF/38.pdf |
The water tank proyect
Nueva York, EEUU
Notas tomadas del texto de Gemma Lozano
Aunque a pocos se les escapa su relación natural con el
agua, los tanques de Nueva York van a reforzarla aún más,
si cabe, durante el próximo verano. El artíce de
esta iniciativa es el colectivo Word Above The Street, encabezado
por la artista y activista Mary Jordán. "The Water
Tank Project pretende transformar el skyline de la ciudad de Nueva
York mediante la selección de una serie de tanques de agua
que temporalmente serán customizados por los trabajos de
artistas
consagrados y emergentes", resumen los responsables del proyecto.
Los bidones se convertirán por unas semanas en lienzos
desde los que ilustradores, diseñadores y artistas, como
Ed Ruscha, Jeff Koons, Andy Goldsworthy, Catherine Opie, John Baldessari,
Ellen Ga-llagher, Marilyn Minter, José Parla, Carrie Mae
Weems, Clifford Ross, Tony Oursler, Lawrence Weiner o Jay-Z, entre
otros, reivindicarán el uso racional del agua.
"Cada tanque se convertirá en una síntesis
de arte y activismo", dicen desde Word Above The Street. Las
cisternas serán, también, la parte más vistosa
de una iniciativa que contará con otras muchas patas: simposios,
programas educativos en escuelas de la ciudad, acciones en redes
sociales, etc. "Queremos aprovechar el potencial del arte
público, y también de la tecnología para dar
a conocer los problemas de abastecimiento de agua a escala local
y mundial".
The Water Tank Project quiere que Nueva York
demuestre que también
puede ser la capital del mundo en materia de sostenibilidad. Más
adelante, el colectivo responsable del proyecto pretende que sean
otras grandes urbes como Mumbai, Rio de Janeiro, México
D.F. o Sidney las que recojan el testigo de la ciudad que nunca
duerme.
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